Jalopy 30
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Spezifikationen
 
 
electric nugget
Beschreibung

Beschreibung

Das Jalopy hat keine fette Kette. Der jahrhundertalte Kettenantrieb wurde durch einen modernen und wartungsfreien Zahnriemen ersetzt, wie er im Fahrzeugbau üblich ist. Selbst amerikanische Harleys werden seit zwanzig Jahren mit Riemen getrieben. Der Kevlar-Riemen funktioniert total geräuschlos und wird über einen Exzenter im Tretlager ein Mal gespannt. Strecken kann er sich, wegen der integrierten Kohlefasern, nicht.

Das Erscheinungsbild des Jalopy wird durch den filigranen Cromoly-Stahlrahmen und die voluminösen Reifen geprägt. «Wenn schon grosse Räder, dann auch mit satten Reifen. Walzen, welche alles flach bügeln: Tramschienen, Pflastersteine und Schachtdeckel», unterstreicht Butch Gaudy laut und deutlich. Das erste Velo zum Thema «Neo Retro Design».
Zur Erinnerung: In den 80er-Jahren hat er die kleineren 26“-Räder am OXYMORON für die Alltagsvelos salonfähig gemacht. Heute, fast 30 Jahre später, stellt er einen 29er – «a twenty-niner» – auf die Strasse. (Ein Twenty-Niner ist ein Bike mit breiten Reifen auf grossen Rädern. Die 28“-Felge plus Reifen summieren sich auf einen Raddurchmesser von ungefähr 29 Zoll.)
Das JALoPY, der «Göppu aus Bern», ist brandneu. «Das lautlose Rad mit den wuchtigen Rädern» ist ein urbanes Transportvelo. Souverän und universal. Ein unauffälliger Alleskönner. Ein Unimog für die Stadt. Der harmonische Stahlrahmen mit perfekter Geometrie und symbiotischen Komponenten, die fetten Reifen auf den Riesenrädern in der steifen Forke und der Riemen prägen das Bild: «Das JALOPY ist ein geiles Teil mit Style.»
Weniger dreist schreibt der Schweizer Chefredaktor der deutschen BIKE, Martin Platter, in der «neuen Zürcher Zeitung:» «Das Jalopy fällt auf durch sein schörkelloses Design mit ungewöhnlichen Detaillösungen. Entgegen dem heutigen Zeitgeist besteht sein Reiz am Weggelassenen. Wieso 27 Gänge, wenn es, wie früher, auch 3 tun.» (NZZ, 24.12.09, Mobil & Digital)
Und Peter Hummel bringt es im «Tagesanzeiger» auf den Punkt: «Das neue Jalopy trifft den Nerv der Zeit. Es hat nicht mehr 30 Gänge, dafür neuen Retro-Chic. Eine gekonnte Mischung von old-School-Anmutung und moderner Technik.» (TA, 05.10.09, Kultur & Gesellschaft)

Eignung

Schnell, schön, sauber, leicht und leise. Viele möchten ein Fahrrad mit diesen Attributen – also haben wir eines gemacht.

Vorteile

Das JALOPY von MTB CYCLETECH kombiniert traditionelle, grosse Räder mit einem futuristischen, lautlosen Riemenantrieb. Die 29-Zoll-Räder gleiten sanft und geschmeidig über die groben, velofeindlichen Asphaltstrassen der Innenstädte. Der schmierfettfreie Antrieb schont Hosenbeine und Sommerröcke. Er ist sanft und lautlos. Die robuste Nabenschaltung hält ewig. Scheibenbremsen sind selbstverständlich und erhöhen verbindlich die Fahrsicherheit an Strassenkreuzungen und auf dem Radweg.

Spezifikationen
Grössen S, M, L Naben Kore1-Gang Disc 
Rahmen 4130 CromolyStahl, 2-fach konifiziert Speichen rostfrei 
Gabel Stahl, starr, 1 1/8“ gewindelos Felgen Alex EN24 700c 
Dämpfer - Reifen KendaSmall Block Eight, 29x2.10 
Wechsel - Kassette Gates 24 Zähne 
Umwerfer - Kette Gates 11M-118T-10 Zahnriemen 
Schalthebel - Steuerlager MTB Cycletech 1 1/8“ 
Bremsen TektroLyra mechanische Scheibenbremse Vorbau Alu, 1 1/8“, 7 Grad Steigung 
Kurbel Gates Zahnriemenscheibe 50 Zähne Lenker Alu, 34 Grad Biegung, 580 mm brei 
Tretlager FSA BB-7420ST Sattelstütze Alu, 27.2 mm, 350 mm, gefedert 
Pedale Standard, VP-365